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美亞錨固粘鋼加固設計及定義

文字:[大][中][小] 2019-3-29    瀏覽次數:1129    
粘鋼加固法鋼板在鋼筋混凝土結構構件表面中粘貼一個特殊的建筑結構膠,以改善結構構件承載粘鋼x7df一側法。

  最早將加強加固鋼板板直接混凝土表面是南非土木建筑工程學院建筑結構教授 Fleming和King,1967年是他們的素混凝梁年外粘鋼板而不是試驗鋼筋,創建粘鋼加強加固先河。在一些試驗研究基礎,1983年的英國塞菲爾大學成功使用粘鋼加固技術加固向上一個公路橋,使原來的橋限載量 110t通過500t的載重卡車。我國首先使用粘鋼加固的工程在1978年完成遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁,收到好的效果,創建先例的鋼粘鋼加固。

  鋼筋混凝土由彎構件粘鋼加固為構件承受力缺少區段(正截面受拉區,正截面由壓區或斜截面)表面粘貼鋼板,這可以改善加固構件的承載力,構造方便。

  粘鋼加固使用鋼筋混凝土梁,可能是正截面承載力彎構件鋼筋混凝土通過計算正端法截面承載力; as構件 swash截面足夠剪切承載力時,形袖口板可以粘貼或傾斜方向U-鋼板條為加固,根據鋼筋混凝土由彎構件 swash截面承載力公式計算。鋼筋混凝土由彎,受壓,受拉構件粘鋼加固設計建設部可以授予《混凝土結構加固設計規范》(GB 50367--2006)正和螺旋截面加固截面計算,以確定鋼板厚度和布置方式。對于鋼筋混凝土由彎構件正截面加固時,其斜截面表面加固鋼板連續粘貼在構件軸應該擴展到支座邊緣,并且應該設置為端部端部(包括截斷處)和集荷載作用點 U形鋼箍板 (對于梁)或橫向鋼對于條(對于板)對于錨固。
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